9月25日，北京大兴国际机场投运仪式举行。仅仅历时4年，全球最大规模的单体航站楼就拔地而起。北京大兴国际机场被誉为“世界新七大奇迹”榜首，直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里；规划2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次；建设“三纵一横”4条跑道、航站楼面积70万平方米，呈集中式五指廊放射状，寓意为“凤凰”。北京大兴国际机场功能定位为“大型国际枢纽机场”，与首都机场相对独立运行，共同承担京津冀地区的航空运输业务，逐步发展成为具有国际竞争力的“双枢纽”。

北京大兴国际机场
 

　　北京大兴国际机场的战略目标是建设成为“国际一流，世界领先，代表新世纪、新水平的标志性工程”。随着近年来飞机出行人数的高速增长，机场面临业务规模庞大、信息结构复杂、运行主体繁多等业务发展瓶颈。为打破发展瓶颈，北京大兴国际机场以“Airport 3.0智慧型机场”的运行管理理念为核心，辅以“互联网+机场”的理念，利用云计算、物联网、大数据、移动互联网等新一代信息技术，构建立体感知、全面互联的机场信息系统，实现信息共享和全面协同。

北京大兴国际机场
 

　　其中，机场信息弱电系统是衡量机场信息化水平的关键指标，基础云平台项目作为北京大兴国际机场信息弱电系统建设的关键项目，是机场顺利开通运行的重要支撑保障项目。平台采用先进的技术框架，以云计算平台为基础、自动化运维系统为依托、信息安全系统为保障，为实现Airport 3.0智慧型机场的建设打下坚实的基础。该平台是目前全国最大、最先进的机场基础云平台，支持新机场非空管类所有业务系统，实现新机场信息系统云化。

北京大兴国际机场
 

　　中国电科云积极参与平台的建设，独立承担平台中“平台即服务（PaaS）管理组件”的开发与部署。中国电科云PaaS组件是大兴国际机场的创新应用引擎，向下对接异构虚拟资源，向上对接机场云管和运维，对内连接机场数据服务，对外有效地支撑了新机场微服务架构的创新业务，是基础云平台承上启下的关键组件。为保证项目的稳步推动，中国电科云投入大量人力、物力，最终保质、保量、按时完成了项目的交付与验收，为北京大兴国际机场的投运提供了有力支撑。目前，基础云平台已建成立体感知、全面互联的机场信息系统，实现信息共享和全面协同。一方面支撑机场的高效运行、安全运作、优质服务、精细管理，提升营业收入；另一方面全面支撑机场与各业务相关单位的多方协同，提供多方之间进行实时信息共享的能力和广泛协作能力，为各方提供态势预测和主动服务的能力。平台已具备主动服务、智能分析、协作决策的能力，展现出物联化、可视化、精细化、个性化、智能化、虚拟化的特点。