5月乘用车销量再超80万辆_IT采购网

5月乘用车销量再超80万辆

政府采购信息网作者：修宵云发布于：2009-06-11 09:43:00 来源：政府采购信息报

　　在世界汽车巨头克莱斯勒重组，通用破产保护的惨淡环境下，我国5月份的汽车市场却依旧延续着前四个月的辉煌，用“欣欣向荣、盆满钵满”来形容5月份我国汽车市场的表现一点都不为过。
　　
　　根据以往市场经验，从5月份开始，我国车市就将开始进入“传统淡季”。但据全国乘用车市场信息联席会(下称乘联会)最新数据显示，5月广义乘用车销售812178辆，环比4月增长了1.2%，同比去年5月的524907辆激增54.7%。国内车市复苏势头有如“脱缰之马”。
　　
　　5月乘用车销量比4月增长1.2%
　　
　　5月份乘用车销量排名前十的厂家和4月份没什么变化，但排名位置有一定变化。值得注意的是，本月一汽大众比上海通用多出了700多辆，夺回了亚军的位置，捷达和新宝来总销量超过三万。
　　
　　北京现代依然保持在第四的位置，今年北京现代强大的销量已经让人把其当年遭受的韩流之痛抛在脑后。5月份50487辆的销量已是其第二次跨进5万阵营。5月“悦动+伊兰特”组合销量再创新高，两者销量达到了四万多辆，特别是悦动销售23869辆，夺得了5月单车销量的冠军。
　　
　　东风日产的排名也没有变，还是排在第五位。天籁和骐达的贡献较大，分别为8882辆和7286辆。东风日产虽然没有一款车型拿第一，但每款车型的销量都排在各个级别的前几名。
　　
　　奇瑞、比亚迪、一汽丰田则保持上个月的排名，名列第六、第七和第八。值得一提的是一汽丰田，自从RAV4上市，不但在上个月重新夺回前十，而且连续两个月都保持在第八名。奇瑞今年会有多款新车上市，相信多款新车的上市会增强奇瑞的竞争力。
　　
　　值得关注的是，在排名前十的车型中，大都是1.6L以下的车型，雅阁是例外，这说明雅阁在中高端市场的品牌影响力较大。5月广州本田提前了一名次，来到了第九位，尽管飞度和奥德赛近期销量不如意，但雅阁和锋范的销量不错。
　　
　　1.6L车型成销量主力
　　
　　5月份汽车销量持续热销，其中不乏经济形势好转，汽车消费政策引导等等，然而，漂亮的数据背后最根本的原因是强劲的市场购买力所致。汽车不再是身份的象征，它正成为一种生活方式与生活态度开始走进我国的寻常百姓家。在我国吹响汽车普及时代前奏的同时，我国也已经悄然成长为世界汽车消费大国。
　　
　　从排量上看，5月份的十大乘用车畅销车型中（悦动、F3、伊兰特、朗逸、夏利、雅阁、TIIDA 、QQ等），除新雅阁之外，其余车型排量基本上都是1.6L及以下，或者是至少以1.6L车型为主力的车系。
　　
　　中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖也认为，5月份国产乘用车销售之所以持续热销，最主要的原因就是国家出台了一系列刺激乘用车市场的政策。1.6L及以下乘用车购置税减半政策到5月份时已实施3个多月，消费者已从观望态度开始转向购买，消费能力的释放，导致乘用车市场持续增长。
　　
　　另外，国家鼓励购买小排量的政策导向已经开始影响我国的消费环境，大部分消费者对车辆的采购开始走向理性化，追求实用。
　　
　　为什么同比去年5月，销量会出现大幅增长，陈光祖指出，主要原因是去年5月我国车市陷入低迷阶段所致。
　　
　　公务车市场稳中有升
　　
　　在个人消费市场一路飘红的态势下，据各地政府采购部门反映，今年的公务车市场也处于一种稳中略升的状态。湖南省省直机关政府采购中心副主任傅戎介绍，今年上半年的公车采购量和去年基本持平，省级部门的采购主要集中在一汽丰田皇冠、广本雅阁等。而内蒙古省级部门的采购主要集中东风日产天籁、上海大众领驭等。
　　
　　可见，在对中高端品牌的选择上，个人消费市场和政府采购市场有一定的重合度。
　　
　　今年公务车采购还有一个显著特点，就是政府部门日常工作、执法、公共服务等的工作用车采购较多。
　　
　　受拉动内需等国家政策的影响，安徽省财政厅政府采购管理处处长孙学鹏表示，今年工作用车的采购量有一定增加。这些车型单辆车的采购金额都不大，主要集中在15万元左右，但采购量比较大。
　　
　　据了解，目前政府采购小排量车的数量越来越多，一汽丰田卡罗拉；东风日产骊威、骐达；东风悦达起亚赛拉图；北京现代悦动；广本锋范；南北大众桑塔纳和捷达；奇瑞东风之子等在各地都有着不错的销量。
　　
　　据上海大众负责销售的大客户人员介绍，桑塔纳有60%的销量来自公务车采购，工作用车的采购动辄就有上百辆。在国家倡导购买小排量车的背景下，政府工作用车采购小排量车的比例在增大，汽车企业应该对政府采购市场引起足够重视，政府行为对普通消费者的购买行为有较强的示范效应。