数据显示，截至2015年，北京市机动车保有量已达561万辆，而全市停车位只有290万个，同时每年新增需求达15万个，供需差距呈逐渐拉大态势。由于停车位严重不足，因停车引发的纠纷和矛盾时有发生。针对这一情况，容军表示，全市共有290万个停车位的说法并不准确，这只是在交通部门备案的车位，实际的数字应该比290万更多，比如政府机关的地下停车场就没有备案。

 

　　未来，北京市将把深入挖潜和统筹停车配置资源作为增加居住停车位供给的主要渠道和方式，将各类停车设施的使用权作为一种社会资源进行统一调配和精细化管理，提高使用效率。容军表示，将力争引入“互联网+停车”的模式，让人们通过手机应用软件就能实时查看哪儿有空余车位，方便群众停车。