日前，兰亭集势创始人兼CEO郭去疾与亿邦动力网进行了一场深度对话。在郭去疾看来，在全球货币战争和中国制造业形势不利的大背景下，中国跨境出口电商既面临着挑战也面临着机遇。为此，兰亭在二季度进行了一次主动“瘦身”。

 

　　亿邦动力网：作为CEO，对于二季度兰亭集势的整体表现，您是否满意？二季度，兰亭发生了哪些重要的变化？

 

　　郭去疾：我认为我们Q2交了一份非常满意的答卷。

 

　　我们二季度完成了两件重要的事。第一件是通过调整公司组织结构和采取非常果断的主动“瘦身”措施，从战术上大大削减了亏损。我们二季度总体的运营成本也比一季度下降了30%。（注：按照美国通用会计准则计算，兰亭集势Q1巨幅亏损2160万美元，Q2的亏损则收窄至560万美元；而按照非美国通用会计准则，则实现了过去连续8个季度的首次盈利，净利润为710万美元。）

 

　　第二件事是公司迎来了奥康产业资本的投资。

 

　　亿邦动力网：这种组织结构的调整和“瘦身”具体是如何进行的？

 

　　郭去疾：组织结构上，我们把一家功能性的企业从管理上变得更加扁平化，改成了事业部的结构，并对供应商进行了优胜劣汰。我们现在有时尚事业部（主要包括婚纱、服装、鞋类、家居）和通用商品事业部（主要包括小商品、电子商品等）两大事业部。

 

　　结构扁平化及自动化程度提升之后，我们在人员上做了一些主动的瘦身。瘦身之后，人员从1500多人减少到1200多人。

 

　　实际上，今年无论是减少招聘还是选择“瘦身”的中国公司很多，这是企业策略的阶段性的一个正常调整。最重要的是调整之后的运营情况。经过这些措施后，我们实现了运营成本大幅下降、消费者的满意度的上升。

 

　　亿邦动力网：兰亭为什么要在二季度做这样一个调整，是遇到了什么挑战吗？

 

　　郭去疾：我们遇到的最大的挑战是去年年底开始的欧元危机，欧元从去年四季度到今年一季度贬值了25%，这是欧元创立12年以来没有发生过的事。因为欧洲市场的营收占到兰亭总营收的60%，所以当时我们有些措手不及。

 

　　亿邦动力网：也就是说，您认为，兰亭现在处于一个相对健康的状态？

 

　　郭去疾：二季度末时，我们账上仍有超过5600万美金的资金，我们月销售8000万美金，库存不到1000万美金，这些指标正越来越健康。（注：兰亭Q2财报显示，截至2015年6月30日，公司的现金、现金等价物、定期存款以及受限制的现金为5680万美元。）

 

　　亿邦动力网：兰亭的最新股价是3美元左右，同时处于长期低迷的状态，是什么原因造成的？

 

　　郭去疾：股价会受很多因素的影响，我也无法解释具体的原因，当然，你也可以参考下整个A股和中概股企业的现在的股价。作为CEO，我更关注业绩。

 

　　亿邦动力网：接受奥康的投资，对兰亭意味着什么？

 

　　郭去疾：这是兰亭集势供应链升级的非常重要的一步。

 

　　我认为，1.0的跨境电商吸引消费者靠的是“极致低价”，但并不意味着产品质量和设计都很好，所以有些商品在某些平台甚至是低质低价的。兰亭一开始走得是相对高端的路线，但也在某一个时间段陷入了中国制造极致低价的漩涡，我们认为这不是一个好的出路。随着中国劳动力成本推高、人民币持续升级，这种模式不可持续。

 

　　2.0时代，在产品性价比、质量、差异化、设计和品牌塑造上做进一步提升，是非常关键的。奥康在供应链上有很多经验和资源，我们认为是可以帮到我们的。

 

　　亿邦动力网：自2013年兰亭上市，到现在两年多的时间，据您的观察，市场发生了哪些显著的变化？对于兰亭而言，未来最大的挑战是什么？

 

　　郭去疾：只要是出口的生意，无论是跨境电商，还是传统外贸，都面临着世界范围内巨大的货币战争，这是非常现实的外部宏观环境。那么对于兰亭而言，最大的挑战就是如何在新的汇率环境中，找到被全世界消费者所接受商品。

 

　　中国制造业今年面临着很大的挑战，库存问题很大，必须要升级，但这同样也孕育着机会。上一次经济危机，去库存化造就了唯品会；这一次经济挑战，兰亭可以帮助中国企业通过跨境电商到全球去清理库存。

 

　　亿邦动力网：对于兰亭而言，今年外部的竞争是否变得激烈了很多？比如说速卖通和亚马逊的崛起？

 

　　郭去疾：没有。我们观察到，今年做跨境电商出口的企业事实上是在减少的，深圳很多做出口的企业都改做海淘进口了。

 

　　速卖通很早就崛起了，并不是今年的事，而且他们的最强市场是巴西、俄罗斯等新兴市场，和兰亭不太一样。亚马逊、eBay在兰亭出现之前就存在，也都不是新鲜的事。

 

　　跨境电商还是一个新兴的行业，新的玩家不停涌入、旧的玩家做得不好退出，这种动态的格局的变化，在我们看来也是常态，兰亭一直都是相对稳健的。

 

　　亿邦动力网：接下来，兰亭集势主要的发展方向会在哪些方面？