5月中旬，天津某区采购中心采购环卫车，因实质性响应的供应商不足三家而废标。这样的情况在不少地方的特种车采购中都存在，除了因为供应商的原因外，特种车行业标准缺失也是废标的原因。
　　
　　由于我国社会经济各项事业的发展，很多特殊政府部门对特种车的需求不断增加。特种车往往具有特殊的技术要求，采购过程中对采购文件、评审办法等都有更细更专业的要求。这就对代理机构提出了较高的要求，需要采购中心、社会中介等代理机构对特种车市场的技术走势、车型变化、政策规定都要有比较系统的了解。
　　
　　但实际工作中，代理机构往往在具体采购项目中无所适从。因为相关标准和技术要求缺失，很多代理机构和采购人都是摸着石头过河。
　　
　　相关专家介绍，目前特种车市场存在的最大问题就是行业标准不完善、厂商不规范、不好管理等问题，急须相关部门制定和完善特种车标准、引导特种车厂商健康发展。
　　
　　相关代理机构也建议，供应商在参与特种车采购项目时，也要读懂采购文件、弄清采购人具体需求、并要注意细节，才有利于在投标中胜出。从目前技术实力看，整车企业管理更加规范，整体实力高于很多特种车企业。
　　
　　标准缺失 厂商混乱
　　
　　从每月的汽车采购信息公告可以看出，各地特种车采购的项目越来越多。事实上，这些年我国特种车产业得到了迅速发展，权威部门统计，目前我国特种车企业已达600多家，一年所生产的特种车型超过5000种。但是，目前的特种车行业标准只有不到100个，严重制约了特种车产业又快又好的发展。
　　
　　据相关政府采购中心人士介绍，特种车在我国属于汽车产品类管理范畴，国家也有特种车产品类别的统一产品标准。但目前特种车产业发展迅速，品种越来越多，相对来说单一品种的销售量不多，但新的产品标准并没有同期跟进，使新的特种车型面临尴尬境地。
　　
　　“有些环卫车项目，对新车型要求不明确，国家也缺乏相关标准，我们只好根据采购人需求和自己的经验，制定文件。但在最后评审时发现，生产的样车又达不到采购人需求而出现废标”，广东省机电设备招标中心相关人士透露。
　　
　　由于标准的缺失，相关部门对特种车厂商的管理也很难到位。一些没有资质的特种车厂打着“合格”的旗号，参与采购项目。有时因为低价中标，却因生产的车型质量不行而成为隐患，甚至给采购人造成损失。
　　
　　相对来说，国家对整车企业管理更加严格和规范，整车企业的整体实力要比很多特种车企业高，能为采购人提供更优质的产品和服务。
　　
　　供应商要弄懂采购文件
　　
　　行业标准缺失，使得特种车采购项目各方当事人都是凭感觉去做。对供应商来说，都想成为成交供应商，相关代理机构建议供应商在有限的标准条件下，一定要自己分析采购文件，仔细弄懂一些重要条款的意思，哪怕是直接跟采购人沟通，也要在弄清实质需求再去参与项目，做到有的放矢。
　　
　　浙江省岱山县招投标中心工作人员董先生说，弄懂采购文件的意思在特种车采购中非常重要，尤其要弄懂采购人的真正需求。否则，供应商容易南辕北辙，做无用功。他建议，供应商不必忌讳与采购人多沟通，而应该问清楚每一个技术要求，因为有时候连采购人自己也不知道具体要求，这就要求双方多沟通，这样才能制造出采购人满意的车型而最终胜出。
　　
　　业内人士还强调，特种车采购对细节要求很严，比如每个城市的排放要求不一样，供应商在参与时就要弄清楚。曾经有一外地供应商参与北京的特种车项目，但在辛苦准备了十多天后却发现自己的排放标准不符合要求，而最终没法参与，造成了人力物力的浪费。
　　
　　中机国际招标有限公司第五业务部总经理岳小川还透露，专用车项目除了技术上的细微要求，还有一些制造样车、提供资质文件等细节问题，供应商也不能大意，如果因小失大，就非常可惜。
　　

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