10月14日，为进一步推进《区域性机动车云检测运营管理服务工程》试点项目，山东省机动车排气污染监控中心、山东省环境保护部宣教中心等联合主办开展了"体验云检测 争做绿色车主"活动。此次活动旨在让车主自主控污，启动机动车云检测试点试运营工作，借助现代智能化精确检测设备与大数据云平台管理和物联网技术，准确收集机动车的原始排污数据，提倡每公里排放量低于2g的绿色车，让高污染车无处遁形。

　　山东省环保厅副厅长谢锋说："我们对机动车检测已有十几年的时间，但效果都不太理想，其重要原因就是检测方法不统一。另外操作不规范，缺乏监督和监控。采取云检测，用一个统一的监测网把几百家甚至上千条的生产检测线统一管理起来，试图所有检测数据误差10%以内，这样就能把污染的车淘汰出去。"

　　据了解，该机动车排放云检测管理平台，是将高智检测设备结合云计算和物联网技术，准确收集机动车原始排放数据，同时，该平台可对检测过程实现智能化实时监管。对承担检测仲裁任务的检测线，对检测设备联网检测前必须进行严格的质量考核，不符合国家标准和数据误差高于10%的检测设备禁止联网检测，还用移动车检测比对系统对检测线进行统一技术比对，对联网的检测收集的过程数据进行实时动态监管，并与云检测大数据中心互动，以保障检测数据的真实性和准确率。让政府相关部门为削减空气污染采用可信的污染数据。

　　与原有环保检测不同，其统一评判和分析系统，能自动根据车辆排污状况分类管理，智能统计机动车排放污染量，溯源机动车检测状况和数据。而原来传统尾气检测设备，大多是由监测站将几个厂家不同的部件组装而成，至于整套系统的功能能否准确检测尾气污染，没有治污效果报告证明。

　　据了解，目前山东省云检测平台可支持1500多以上条环检线同时开展车辆排放检测，并通过视频和数据双监控对检测线的检测数据进行实时质量控制。山东将进一步研究区域性机动车污染总量控制并制定排放量分级管理措施，以评估试点工作对防止大气污染的效果。（文综）