今年两会，李彦宏算得上是互联网企业家里最“出风头”的大佬，而且谈的话题基本上只有一个：人工智能。在李彦宏今年提交的三份提案来看，《关于利用人工智能和大数据技术，帮助解决走失儿童问题的提案》、《关于打造智能交通信号灯，缓解交通拥堵问题的提案》、《关于加强人工智能行业应用，构建国家创新型经济的提案》，都集中在了人工智能应用上。不管是用人脸识别提升图像侦查效率，锁定失踪儿童，还是打造人工智能的交通信号灯来缓解交通拥堵问题，加强人工智能行业应用并推进“智能+经济”落地，每个建议都很接地气。

 

　　有人开玩笑，总理报告中提及人工智能，是因为有李彦宏这个“明星代言人”。也确实如此，去年两会，代表、委员有关人工智能方面的建议还不多，但今年已经吸引了一众科技界大佬的“AI粉”的跟风。

 

　　比如全国政协委员、小米创始人雷军提出要在国家层面进行人工智能发展的顶层设计，加强人工智能科研人才培养与引进;全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰一口气提出了人工智能有关的九条建议，涉及到建立国家实验室、数据开放等主题;全国人大代表、腾讯CEO马化腾也承认，人工智能技术有可能成为战略上的制高点，远比过去的人口红利、流量红利、内容红利更不可逾越;就连宗庆后、郭广昌等企业大佬也在不同场合发表了对人工智能的看法。

 

　　说白了，人工智能是“政治上正确”的事，从最早李彦宏一个人的“独奏”到引来一帮大佬们的“和声”，人工智能从陌生到写入政府报告、话题持续发酵，自然会吸引到各路大神刷“存在感”。

 

　　企业家代表、委员参与两会是大智慧、大格局

 

　　之前，企业家代表、委员参与两会，外界都有一些顾虑。一是，企业家在提案时往往会照顾自家企业的业务，会以本身公司的业务和利益为出发点，甚至会夹带不少“私货”，成了“上书”的一个窗口，争取一些政策上的支持;二是，以往企业家代表、委员的提案偏“形式主义”，不够接地气，蜻蜓点水的泛泛而谈并不少见。

 

　　于是乎，社会上也流行一些说法，认为不少企业家参加两会有点“打酱油”和刷头条的嫌疑，姿势虽然不错，但并不实用。其实并不尽然。

 

　　当前中国社会、文化、经济正处于一个震荡期，不管是人工智能、无人驾驶等应用的逐步落地，还是网约车、共享单车所代表的共享经济的出现，都对传统社会、商业、规则产生了巨大的冲击，这种新爆发出来的新业态、新模式，对传统价值链、利益链进行重构，给公众带来了便利，但也不可避免地引发了新旧两派的矛盾与冲突，所以政策监管上如何平衡好各方利益，优化监管政策，这不仅决定了互联网的发展空间，更为未来探索出了成熟路径。

 

　　在“变革期”，企业家参与两会，往大里说，这是一种大智慧、大格局观，必然是全行业、全社会受惠的事儿，也充分体现了互联网企业的责任感和担当精神。

 

　　比如李彦宏连续五年以全国政协委员身份参加两会，今年提了三个人工智能相关的提案，聚焦在解决走失儿童问题、打造智能交通信号灯等民生话题上;2016年建议加快制定与完善无人驾驶汽车相关政策法规，推动互联网提速降费;2015年提出中国应该设立“中国大脑”计划，推进人工智能跨越式发展;2014年提出用互联网思维推动教育平等，鼓励民营企业进入火箭、卫星发射等航天领域;2013年提出“减法提案”，鼓励民营企业以VIE方式海外上市。同样，全国政协委员、复星集团董事长郭广昌的提案也建议，建设人工智能支撑体系。他认为，未来5到10年将是全球新一轮科技革命、产业变革的关键时刻，人工智能已成为全球竞争的制高点。

 

　　可见，企业家在两会上的角色开始发生了转变，越来越像政府的智囊和顾问。而且企业界的代表、委员们也早不是以往的姿态了，他们不仅具备了更前瞻的视角与格局，而且是真正将两会当作一件大事来对待的，并融入了系统性的思考。

 

　　互联网力量涌入两会是一种社会进步

 

　　目前来看，中国互联网领域的一线企业家都在积极涌入到两会这个最聚焦眼球的政治场合中，百度公司董事长李彦宏、小米科技CEO雷军、腾讯CEO马化腾、苏宁董事长张近东、科大讯飞董事长刘庆峰，几乎一到两会的档期，就成了媒体追逐的热门话题。阿里巴巴董事长马云曾宣布“一不进人大，二不进政协”，但也不是围观群众，时不时会被请到中南海“座谈”。

 

　　为什么出现这种现象呢？

 

　　我们发现，随着互联网+行动计划作为国家战略的实施，互联网已成了未来社会、经济、生活的基础设施组成部分。李克强总理在做政府报告时表示，在互联网时代，各领域发展都需要速度更快、成本更低的信息网络，提速降费上做出“年内取消手机漫游费、长途费”的承诺，也是为了降低个人、企业接入互联网的门槛。人工智能也不例外，其给这个社会带来的改变堪比当年的工业革命、电力革命，同样是未来数字化基础设施的组成部分，将对任何一个行业都会产生深刻影响。