在标准领域，2012年发布的第一批联盟标准已经在一汽、上汽等汽车生产商的30万台商业车辆中使用。而车联也成为国家团体标准中关村试点项目中车联网标准分委员会的主席单位。其承担的6项电动汽车综合标准、2项汽车软件技术标准、1项车载信息终端技术规范即将进入发布阶段。

 

　　目前，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）已经发展为拥有107个核心成员、300个外围成员、25个工作组、3个分支联盟的大型产业组织。先后承担、 完成了电动汽车综合标准化、新能源汽车国家重大工程规划、车辆信息安全专项、汽车电子标识等18项国家重点任务 、车载信息终端技术规范等10个重点标准。组织动员了16000名工程技术人员参与了各种技术创新活动，以标准和知识产权、技术与产品、服务与应用为三大主线，积极推动我国车联网产业的协同创新和国际合作。

 

　　中标软件作为软件标准组组长召开了标准研讨会。在与会单位充分沟通的基础上，对原制定的开发和测试标准进行了较大修订，加入了车载软件相关特色需求，进一步完善了标准的适应性。凭借在联盟的出色工作，中标软件连续三年获得车载联盟先进单位称号，李斌、张衍顺两位中标软件员工获得先进个人称号。

 

　　关于标准：

 

　　目前车载信息服务软件开发标准由上海亿凯牵头，测试标准由工信部电信研究院西部分院牵头进行进一步的完善和标准化工作。航盛电子、宝华电子、天派电子、北京市交通委信息中心、重庆泰凯等多家单位参与编写。标准即将于年底发布，欢迎在车载软件领域有研究和经验的企业加入参与标准制定的有关工作。